Abstandssteuerung für Modellautos mit Faller Car System

Mit dieser Abstandssteuerung können die Fahrzeuge mit dem Faller Car System nicht mehr aufeinander auffahren. Mit einer Fernsteuerung können die Fahrzeuge in der Geschwindigkeit gesteuert und angehalten werden.

Der Stoppmagnet, mit dem das Fahrzeug über den Magnetschalter am Wagenboden angehalten wird, wird nicht gebraucht, wenn das Fahrzeug mit einer Infrarot-Sendediode angehalten wird.

Funktion
Der Impulsgenerator IC1 erzeugt rechteckförmige Spannungsimpulse variabler Dauer PWM-Signale) und speist die IR-Sendediode. Der IR-Fototransistor empfängt das Infrarotlicht der Sendediode vom vorausfahrenden Fahrzeug und steuert je nach Impulsdauer des Lichtstrahls die Motorspannung.

Preis: € 29,80

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E-Mail: heinrich.mueller@modellelektronik.de

Das Modul easy stop passt in fast alle Faller-Autos in Größe H0.

Die Infrarot-Empfängerdiode kann vorne in einem Scheinwerfer und die Infrarot-Sendediode hinten als Rücklicht eingebaut werden.

Technische Daten
Betriebsspannung 2,1 bis 4,2 Volt
Stromaufnahme 15 bis 17 mA
Abmessungen 17 x 18 x 5 mm
Abstand bis 18 cm
Funktion der Abstandsteuerung easy stop
Diese einfache Abstandsteuerung für das Faller Car System nennen wir easy stop, weil damit Modellautos ganz einfach durch den Einbau dieses Moduls anhalten und nicht mehr aufeinander auffahren.
Das Modul easy stop reagiert bereits bei einem Abstand von 20 Zentimetern und läßt den Motor langsamer laufen. Bei 15 Zentimetern Abstand bleibt das hinterher fahrende Fahrzeug stehen.
Vorteile
• preiswerte Abstandsteuerung
• einstellbarer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug von 2 cm bis 18 cm .
• Bei Autos mit Faller Car System kann auf Stoppmagnete verzichtet werden.
• Mehr Power für den Motor durch Impulsdauersteuerung im unteren Drehzahlbereich

Einbau in ein Fahrzeug

Hier wird der Einbau des easy stop-Moduls in H0-Fahrzeuge von Faller beschrieben.
Das Modul können Sie mit einem Tropfen Klebstoff oder mit doppelseitigem Klebeband an gewünschter Stelle im Fahrzeug befestigen.
Für die Sendediode und die Empfängerdiode bohren Sie jeweils ein Loch mit 3 mm Durchmesser in den Scheinwerfer und an geeigneter Stelle hinten am Fahrzeug und stecken diese durch diese Löcher. Etwas Klebstoff fixiert diese. Der Sensor kann auch hinter einen Scheinwerfer geklebt werden.

Einbau eines easy stop-Moduls in einen LKW
1. Für den Sensor ein Loch in den Kühlergrill bohren. Im Kühlergrill ist der schwarze Sensor kaum sichtbar.

Sensor einbauen: Loch in Kühlergrill bohren

Sensor eingebaut

easy stop-Modul mit doppelseitigem Klebeband eingebaut

Reedkontakt /Magnetschalter) bei Bedarf anschließen

Das Kabel zur Infrarot-Sendediode wird durch die Bodenplatte geführt. Dazu ein Loch bohren.

easy stop-Modul mit angeschlossenem Magnetschalter

easy Stop-Modul mit Anschlüssen ohne Magnetschalter

Einbau in einen Mercedes in Größe H0

Mercedes G mit Modul

Ein LiPo-Akku passt in kleine Fahrzeuge

LKW in H0 mit kleinem smd-Sensor

Bus in H0 mit kleinem smd-Sensor im rechten Scheinwerfer

Bus mit 3mm- Sensor in Scheinwerfer eingebaut

LKW mit kleinem Sensor im rechten Scheinwerfer

3mm Sensor vorne und IR-Sendediode hinten

LKW Modul einbauen

Sensoren im Kühlergrill eingebaut

Feuerwehren mit 3mmSensor im Kühlergrill und in der Stoßstange eingebaut

Feuerwehren 3mm Sensoren in Stoßstange eingebaut

Kranwagen mit Modul im Führerhaus