- Offizieller Beitrag
| Mit dieser Abstandssteuerung können die Fahrzeuge mit dem Faller Car System nicht mehr aufeinander auffahren. Funktion Der Impulsgenerator IC1 erzeugt rechteckförmige Spannungsimpulse variabler Dauer PWM-Signale) und speist die IR-Sendediode. Der IR-Fototransistor empfängt das Infrarotlicht der Sendediode vom vorausfahrenden Fahrzeug und steuert je nach Impulsdauer des Lichtstrahls die Motorspannung. Preis: € 29,80 Bestellungen an E-Mail: heinrich.mueller@modellelektronik.de Das Modul easy stop passt in fast alle Faller-Autos in Größe H0. Die Infrarot-Empfängerdiode kann vorne in einem Scheinwerfer und die Infrarot-Sendediode hinten als Rücklicht eingebaut werden. Technische Daten Betriebsspannung 2,1 bis 4,2 Volt Stromaufnahme 15 bis 17 mA Abmessungen 17 x 18 x 5 mm Abstand bis 18 cm Funktion der Abstandsteuerung easy stop Diese einfache Abstandsteuerung für das Faller Car System nennen wir easy stop, weil damit Modellautos ganz einfach durch den Einbau dieses Moduls anhalten und nicht mehr aufeinander auffahren. Das Modul easy stop reagiert bereits bei einem Abstand von 20 Zentimetern und läßt den Motor langsamer laufen. Bei 15 Zentimetern Abstand bleibt das hinterher fahrende Fahrzeug stehen. Vorteile • preiswerte Abstandsteuerung • einstellbarer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug von 2 cm bis 18 cm . • Bei Autos mit Faller Car System kann auf Stoppmagnete verzichtet werden. • Mehr Power für den Motor durch Impulsdauersteuerung im unteren Drehzahlbereich Einbau in ein Fahrzeug Das Modul können Sie mit einem Tropfen Klebstoff oder mit doppelseitigem Klebeband an gewünschter Stelle im Fahrzeug befestigen. Für die Sendediode und die Empfängerdiode bohren Sie jeweils ein Loch mit 3 mm Durchmesser in den Scheinwerfer und an geeigneter Stelle hinten am Fahrzeug und stecken diese durch diese Löcher. Etwas Klebstoff fixiert diese. Der Sensor kann auch hinter einen Scheinwerfer geklebt werden. |
Platine der Abstandssteuerung mit allen Anschlüssen. Ein LiPo-Akku ist besonders platzsparend. Ein LiPo-Akku passt in den Mercedes G hinein. Ein 1,2 Volt Akku reicht nicht aus. Im Feuerwehrauto hat ein LiPo-Akku Platz. Der Kohlelaster hat einen schwarzen Sensor im rechten Scheinwerfer. Der Mercedes Actros hat einen kleinen Sensor im rechten Nebelscheinwerfer. Der Bus hat einen kleinen Sensor im rechten Nebelscheinwerfer. Der MAN hat einen kleinen Sensor im rechten Nebelscheinwerfer. Der Bus hat einen großen Sensor im Scheinwerfer. Der MAN hat einen großen Sensor neben dem Scheinwerfer. |